Navantia, a la espera de iniciar su actividad habitual
El comité intercentros continúa negociando la vuelta a la normalidad, mientras las tres factorías de la Bahía trabajan a medio gas en los proyectos que estaban paralizados. En Cádiz se confirma que llegará este 15 de mayo el Allure of The Seas
Nadie dijo que fuera fácil, y no lo será. Tras la vuelta de la actividad a las industrias no esenciales, en Navantia se comenzó a programar el regreso del personal en los trabajos en la factoría. Proyectos que quedaron paralizados en los diques y que deben entregarse en unos plazos que aún siguen vigentes, aunque eso sí ampliados.
En Cádiz, y tras el visto bueno del comité de empresa, hace unas semanas que ya se está trabajando en la fragata Navarra y desde el pasado martes en el ferry ‘Celia Paine’.
Este próximo 15 de mayo será el día en el que llegue el ‘Allure of The Seas’, aunque posiblemente se retrase por los fuertes vientos. El crucero de la Royal Caribbean, que ha aplazado la reforma integral programada, se enfrentará en los astilleros gaditanos a la primera fase de su obra.
Mientras tanto, en Puerto Real y en San Fernando se han reactivado los tres proyectos eólicos (que deberán ir finalizando durante este verano), y las corbetas para Arabia Saudí que se ha confirmado tendrá nuevas fechas de entrega para finalizar a principio de 2022.
Todo, siempre a expensas de la crisis sanitaria actual, que determinará muchos de los ritmos a los que se pueda trabajar. Por ahora, el comité intercentros ha quedado a la espera de seguir negociando la incorporación progresiva a la actividad. Una nueva normalidad en la que también se está trabajando por conseguir nuevos proyectos, y sobre todo tras el desplante de la Navy estadounidense. En el horizonte de Navantia varios contratos internacionales en India o Gran Bretaña, todos ellos encaminados a la construcción de buques militares. Aunque si bien es cierto, se sigue trabajando en el desarrollo de proyectos off shore, en los que la Bahía podría tener mucho peso.
