El Ayuntamiento de Cádiz aprueba la Zona de Bajas Emisiones y la nueva tasa de residuos
Ambas medidas han salido adelante en sesión extraordinaria entre las críticas de la oposición.
El Pleno del Ayuntamiento de Cádiz ha aprobado, en sesión extraordinaria, la Zona de Bajas Emisiones así como la resolución de las alegaciones presentadas a la Ordenanza y las modificaciones que deberán incorporarse al Plan de Movilidad Urbana Sostenible.
Una medida que ha generado un intenso debate político. Desde AIG, su portavoz, David de la Cruz, ha criticado duramente el planteamiento del equipo de Gobierno al considerar que partía de premisas equivocadas y que suponía una oportunidad perdida para transformar la ciudad. De la Cruz ha lamentado que no se haya apostado por cambios significativos y ha advertido de que “esta decisión va a lastrar una oportunidad real de transformación para Cádiz”.
En la misma línea, José Ramón Ortega ha señalado que lo aprobado en esta sesión respondía únicamente a un cumplimiento obligado de la normativa estatal y ha reprochado al PP la falta de ambición en la elaboración de la Ordenanza, calificando la Zona de Bajas Emisiones como “una ZBE de papel”.
Por su parte, desde el equipo de Gobierno, el coordinador del área de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Cossi, ha defendido el modelo aprobado asegurando que “se aplicará con sentido común”. Cossi ha explicado que Cádiz parte de unos niveles de calidad del aire aceptable, lo que permite una regulación menos restrictiva, y ha subrayado que la ordenanza será un documento vivo, adaptable a la evolución de los objetivos y las circunstancias ambientales de la ciudad.
La nueva Zona de Bajas Emisiones entrará en vigor tras su aprobación en el Boletín Oficial de la Provincia. A partir de ese momento se abrirá un periodo de información y pruebas de seis meses, sin sanciones, durante el cual se activarán las cámaras, el sistema de control y la señalización en los accesos al casco histórico.
La ZBE permitirá circular a todos los vehículos con domicilio fiscal en Cádiz, independientemente de su etiqueta ambiental. Los vehículos de fuera deberán contar con distintivo ECO o CERO, aunque durante el primer año también podrán acceder los que dispongan de etiqueta C.
Por otro lado y en esta misma sesión, se ha aprobado de forma definitiva la nueva tasa de gestión de residuos, tras el periodo de alegaciones. El equipo de Gobierno ha defendido que se trata de una obligación legal y que se ha optado por la solución “menos gravosa” para los ciudadanos, destacando que la subida es inferior a la de municipios vecinos.
Desde AIG, Carlos Paradas ha denunciado que la tasa tiene un claro afán recaudatorio y ha criticado la falta de mejoras en el servicio, cuestionando la ausencia de nuevos contenedores o camiones. Además, ha alertado de que el peso de la subida recaerá sobre los gaditanos y el pequeño comercio, mientras que viviendas turísticas y hoteles pagarán menos.
Desde el PSOE, José Ramón Ortega ha insistido en que se trata del cumplimiento de una ley y ha reprochado al gobierno municipal haber rechazado alegaciones como la de bonificación para los ciudadanos que reciclan.
Con este Pleno extraordinario, el Ayuntamiento de Cádiz pone el broche final al mes de diciembre y al año municipal, tras varias sesiones plenarias celebradas en las últimas semanas.
Un mes en el que el Consistorio ha sacado adelante asuntos clave, marcando así el cierre del ejercicio político y administrativo de la ciudad, y dejando sobre la mesa los retos con los que Cádiz comenzará el 2026.
