Entra en vigor la reforma de Tráfico con más obligaciones para patinetes, motos y ciclistas

Desde este jueves 1 de octubre está en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación, que introduce nuevas medidas para reforzar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía.

Así, los conductores de patinetes eléctricos deberán llevar casco y utilizar elementos reflectantes durante la noche o cuando exista poca visibilidad. Además, la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal se fija en 15 años. Estas infracciones podrán ser sancionadas con 200 euros. La obligación de llevar siempre encendido el alumbrado de los VMP entrará en vigor en octubre de 2027. 

También se endurecen las condiciones para adelantar a ciclistas. Los vehículos deberán reducir su velocidad en al menos 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía y, cuando haya más de un carril por sentido, cambiar completamente de carril.

En ciudad, los ciclistas podrán circular preferentemente por el centro del carril y los vehículos a motor deberán mantener una distancia mínima de cinco metros cuando circulen detrás de ellos.

La reforma incorpora además nuevas obligaciones para motoristas, como el uso de guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. También se refuerzan las normas para los ‘riders’, que deberán utilizar chaleco reflectante durante su actividad profesional.

Entre las novedades figuran asimismo la creación del denominado carril de emergencia en caso de retenciones, nuevas normas para peatones en vías interurbanas y la regulación de los caminos escolares seguros.

El inspector de la Policía Local de Cádiz, Ángel González León explica las principales novedades del nuevo reglamento en patinetes eléctricos.