Los empresarios del puerto apuestan por la actividad marítima para el suelo de Las Aletas
El presidente de Cádiz Port, Daniel Macpherson, subraya la dificultad para que los terrenos portuarios afronten una reconversión una vez que se destinen a otra finalidad.
El futuro a corto plazo del puerto de Cádiz pasa por la puesta en marcha de proyectos como la llegada del tren a Cabezuela, la Nueva Terminal de Contenedores, o la integración del Muelle-Ciudad, hitos que encuentran en 2025 su fecha de puesta en marcha.
Unos retos que el tejido empresarial del puerto afronta con perspectiva laboral y de expansión para la actividad marítimo naval. En este sentido, el presidente de la Asociación de empresarios del puerto de Cádiz, Cádiz-Port, Daniel Macpherson, ha mostrado en el programa El Muelle, su aval porque los terrenos de Lógica sean para uso marítimo.
Macpherson recuerda que contemplar otros fines para estos terrenos de titularidad portuaria supondría un problema a la hora de volver a calificarlos como propiedad marítima en un futuro.
El portavoz del colectivo portuario insiste en la necesidad de proyectar el sector marítimo naval como una oportunidad laboral en la Bahía. Asegura que los cambios que anuncia el muelle del Bahía pasan por una apuesta logística y también por la preparación de una tejido productivo con diferentes perfiles.
Entre los objetivos de la organización para este curso político está la promoción de la comunidad portuaria en misiones comerciales para atraer a nuevos clientes.
