Arrancan las obras de la autopista ferroviaria que reforzará el papel estratégico de la provincia de Cádiz
Adif inicia la adaptación del corredor entre Algeciras y Madrid para permitir el transporte de semirremolques por tren, un proyecto que mejorará la conexión del Puerto de Algeciras con el resto de Europa.
El mayor proyecto ferroviario de mercancías que afecta a la provincia de Cádiz ya está en marcha..
Adif ha iniciado las obras para adaptar el corredor entre Algeciras, Madrid y Zaragoza a la futura autopista ferroviaria, una infraestructura llamada a transformar el transporte de mercancías y a reforzar el papel del Puerto de Algeciras como uno de los principales nodos logísticos del sur de Europa..
Los trabajos contemplan la adaptación de 34 túneles, 104 pasos superiores y 18 puentes metálicos para que puedan circular trenes cargados con semirremolques. En total, ya se han movilizado más de 345 millones de euros dentro de un plan de inversión que supera los 680 millones..
El objetivo es que una parte del transporte de mercancías que hoy se realiza por carretera pase al ferrocarril, reduciendo el tráfico de camiones, las emisiones y los tiempos de conexión entre el Puerto de Algeciras, el centro de la Península y el resto de Europa.
Cuando el corredor esté plenamente operativo, podrá mover hasta diez trenes diarios con capacidad equivalente a unos 360 camiones..
La ejecución de estas actuaciones obligará a suspender el tráfico ferroviario entre Algeciras y Venta de Cárdenas a partir de principios de septiembre, una medida que Adif considera necesaria para acelerar unas obras que marcarán un antes y un después para la competitividad logística de la provincia de Cádiz.
