Navantia-Cádiz comienza el nuevo curso con una importante carga de trabajo y un horizonte prometedor
Para 2024 el departamento comercial del astillero gaditano podría tener cerrado ya entre 10 y 12 encargos de grandes cruceros
Buenas perspectivas de carga de trabajo en el astillero de Cádiz para los próximos meses. Tras el habitual descenso de actividad del verano, el astillero inicia su particular nuevo curso recuperando el ritmo que irá aumentando con el avanzar de la temporada. Un período que, en buena medida, vendrá marcado como de costumbre por el desarrollo de ocupación estrella de los grandes cruceros.
En el calendario inmediato, en unas semanas se abrirá la cartera de encargos previstos que se estrenará con la llegada del primero de la naviera Carnival.
Al margen de los cruceros, la actividad del astillero se ve completada con otros pedidos de importancia que permiten mantener un considerable nivel de trabajo.
En este horizonte positivo de carga de trabajo, desde el comité de empresa de Navantia-Cádiz han querido despejar los nubarrones que podían planear para los próximos meses sobre nuevos episodios de conflictividad laboral desde un sector sindical minoritario. En este sentido, han insistido en su defensa al cumplimiento de los convenios y acuerdos de la industria auxiliar, pero sin llegar a posturas extremas ni poner en riesgo la actividad de los astilleros
Al margen de nuevos contratos para estas próximas fechas y del buen cierre que se espera de este año, el astillero gaditano ya tiene prácticamente confirmados entre 10 y 12 reparaciones de grandes cruceros para 2024 .
