Licitado por 2,29 millones el mantenimiento de la señalización ferroviaria del tranvía de la Bahía de Cádiz
El plazo de ejecución de 36 meses, con una posible prórroga adicional de 12 meses
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado, a través de la Agencia de Obra Pública, el contrato de mantenimiento de la señalización ferroviaria del tranvía de la Bahía de Cádiz (Trambahía) por un importe de más de dos millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses, con una posible prórroga adicional de 12 meses.
Las empresas interesadas tendrán hasta el 8 de julio para presentar sus ofertas. Este contrato sustituirá al actual, que está próximo a expirar, y constituye además uno de los principales mantenimientos del ferrocarril metropolitano, al constituir un sistema crítico en términos de la seguridad operacional.
Este contrato recoge el mantenimiento integral de la totalidad de las instalaciones del sistema de señalización, incluyendo la señalética fija vinculada a la señalización ferroviaria, así como de todos los susbsistemas que la componen.
En concreto, el mantenimiento tanto preventivo como correctivo de los enclavamientos de vía; equipos de moviola y mando local en el edificio de Talleres y Cocheras (Pelagatos, Chiclana de la Frontera); controladores en los armarios técnicos de las paradas; controlador del interfaz con el enclavamiento de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) en el edificio técnico de la estación de ADIF en Bahía Sur (San Fernando); señales tranviarias y ferroviarias; sistema ASFA (sistema de alarma automático que avisa al conductor del estado de la próxima señal, pudiendo incluso detener la marcha del vehículo en caso de que fuera a rebasar una señal con luz roja); contadores de ejes; desvíos monitorizados; sistemas embarcados de mandos de agujas, así como la red privada de comunicaciones y cableado y otros elementos auxiliares.
