La botadura celebrada en el astillero de San Fernando contó con la la presencia de autoridades políticas, militares y los trabajadores y familiares de la factoría militar
Tras el fin de la huelga del Metal, factorías como la de Navantia Cádiz intensifican los trabajos para tratar de cumplir con los plazos previstos
La compañía anima a FEMCA y sindicatos a encontrar una solución al conflicto
Es la reclamación que hace el comité de empresa del astillero de la capital gaditana, que ha tenido que parar su actividad debido a este conflicto
La compañía lamenta que el derecho a la huelga debe ser compatible con el derecho al trabajo de quienes deciden no secundar los paros.
Este nuevo encargo supone un carga de trabajo de 1,3 millones de horas de trabajo durante 3 años y medio
PSOE, Unidas Podemos y Adelante Cádiz se han congratulado de la confirmación de esta carga de trabajo en el astillero de Puerto Real
Cádiz acoge este foro organizado por el clúster marítimo-naval, que aspira a ser referente del sector
El director del astillero Bahía de Cádiz así lo ha asegurado garantizando este importante encargo
El Liberty y el Paradise serán sometidos a nuevas reparaciones en los astilleros gaditanos. Con estos, serán 8 los cruceros que se encuentren simultáneamente en las factorías de la Bahía.
Navantia Cádiz cuenta actualmente con 5 buques en sus diques para su reparación, mientras que Puerto mantiene dos barcos en sus diques. Estos trabajos y la última de las corbetas en San Fernando son por ahora la única carga de trabajo en vista de los astilleros gaditanos.
Según apunta fuentes de Navantia, el navío permanecerá en el astillero gaditano hasta mediados de octubre para someterse a actuaciones
